De nouvelles règles de sécurité maritime visent les marchandises dangereuses et les conteneurs perdus

Le Code IMDG révisé intégrant l'amendement 42-24 est devenu obligatoire pour les marchandises dangereuses transportées par mer en colis. Par ailleurs, des amendements à SOLAS et MARPOL ont introduit des obligations de signalement des conteneurs de fret perdus par-dessus bord.

L'obligation de signaler les conteneurs concerne principalement le navire et les autorités compétentes. Pour les expéditeurs, l'identification correcte des marchandises dangereuses reste une priorité pratique, notamment pour les batteries et les produits chimiques qui ne peuvent être simplement décrits comme des accessoires ordinaires.