Peraturan keselamatan laut baharu meliputi barang berbahaya dan kontena hilang
Peraturan IMO berkuat kuasa pada 1 Januari merangkumi pindaan IMDG 42-24 dan pelaporan wajib kontena hilang.
Kod IMDG yang disemak dengan memasukkan pindaan 42-24 menjadi mandatori bagi barang berbahaya berbungkus yang dibawa melalui laut. Secara berasingan, pindaan SOLAS dan MARPOL memperkenalkan keperluan melaporkan kontena kargo yang terjatuh ke laut.
Kewajipan pelaporan kontena terutama melibatkan kapal dan pihak berkuasa berkaitan. Bagi pengirim, pengenalpastian barang berbahaya dengan tepat kekal sebagai keutamaan praktikal, termasuk bateri dan bahan kimia yang tidak boleh sekadar diperihalkan sebagai aksesori biasa.
Sumber
IMO · Pengumuman rasmi →Tarikh merujuk kepada pengumuman atau kuat kuasa. Berita lama tidak menggantikan sebut harga laluan semasa atau semakan kastam produk.