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Maersk ने खाड़ी के कुछ गंतव्यों के लिए बुकिंग बदली
30 अक्टूबर का नोटिस खोर फक्कान, फुजैराह और ऊपरी खाड़ी के कुछ गंतव्यों पर लागू है; हर खेप की पुष्टि ज़रूरी है।
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अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स · सीमा शुल्क · वैश्विक व्यापार
संपादकीय जाँच · 2026 · 19
हवाई माल ढुलाई
सितंबर में हवाई माल की माँग क्षमता से तेज़ बढ़ी
IATA के अनुसार सितंबर 2026 में माँग सालाना 7.7% और क्षमता 2.7% बढ़ी।
लेख पढ़ें →सीमा शुल्क और नीतियाँ
सिंगापुर कस्टम्स ने समेकित माल के रिकॉर्ड स्पष्ट किए
परिपत्र 15/2026 मौजूदा दस्तावेज़ दायित्वों और कस्टम्स द्वारा माँगी जा सकने वाली वस्तुवार जानकारी को समझाता है।
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2026वैश्विक
समुद्री परिवहन
Maersk ने खाड़ी के कुछ गंतव्यों के लिए बुकिंग बदली
30 अक्टूबर का नोटिस खोर फक्कान, फुजैराह और ऊपरी खाड़ी के कुछ गंतव्यों पर लागू है; हर खेप की पुष्टि ज़रूरी है।
लेख पढ़ें →वैश्विक
हवाई माल ढुलाई
सितंबर में हवाई माल की माँग क्षमता से तेज़ बढ़ी
IATA के अनुसार सितंबर 2026 में माँग सालाना 7.7% और क्षमता 2.7% बढ़ी।
लेख पढ़ें →सिंगापुर
सीमा शुल्क और नीतियाँ
सिंगापुर कस्टम्स ने समेकित माल के रिकॉर्ड स्पष्ट किए
परिपत्र 15/2026 मौजूदा दस्तावेज़ दायित्वों और कस्टम्स द्वारा माँगी जा सकने वाली वस्तुवार जानकारी को समझाता है।
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समुद्री परिवहन
बुसान समुद्री बैठक में शिपिंग नियम लागू करने पर ज़ोर
28 अक्टूबर की IMO रिपोर्ट में 26–27 अक्टूबर की बैठक के कार्यान्वयन, डिजिटलीकरण और सहयोग पर चर्चा है।
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समुद्री परिवहन
Maersk ने इस्तेमाल न हुई बुकिंग की रद्द करने की अवधि बदली
15 अक्टूबर का बदलाव उन पात्र खेपों पर लागू है जो पहले जहाज़ के अनुमानित प्रस्थान के बाद भी पूरी नहीं हुईं।
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व्यापार और बाज़ार
WTO ने 2026 के माल व्यापार वृद्धि अनुमान को 3.9% किया
माल व्यापार का बेहतर अनुमान परिवहन सेवाओं पर जारी दबाव और असमान व्यापार वृद्धि से अलग तस्वीर दिखाता है।
लेख पढ़ें →यूरोपीय संघ
सीमा शुल्क और नीतियाँ
EU मार्गदर्शन: नवंबर से अलग हैंडलिंग शुल्क लागू होना है
अस्थायी सीमा-शुल्क और हैंडलिंग शुल्क अलग लागत मद हैं।
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हवाई माल ढुलाई
अगस्त में हवाई माल की माँग बढ़ी, क्षमता पर दबाव कायम
IATA के अनुसार माँग सालाना 4.4% बढ़ी, जबकि कुल क्षमता 0.1% घटी।
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समुद्री परिवहन
विश्व समुद्री दिवस ने व्यावहारिक सुरक्षा को केंद्र में रखा
IMO की 2026–2027 थीम समुद्री नीति को रोज़मर्रा के काम में लागू करने पर केंद्रित है।
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समुद्री परिवहन
यूएनसीटीएडी: समुद्री मार्ग बाधाओं का असर बंदरगाहों से कहीं आगे जाता है
महत्वपूर्ण समुद्री मार्ग बाधित होने से भाड़े, बीमा और पूरी आपूर्ति श्रृंखला के बजट प्रभावित हो सकते हैं।
लेख पढ़ें →यूरोपीय संघ
सीमा शुल्क और नीतियाँ
परिषद ने सीमा-शुल्क सुधार और मंचों के बढ़े दायित्व मंज़ूर किए
सुधार डेटा समन्वय और मंचों की ज़िम्मेदारियाँ मजबूत करता है।
लेख पढ़ें →यूरोपीय संघ
सीमा शुल्क और नीतियाँ
ईयू पैकेजिंग नियमों का लागू होना शुरू, आगे की जरूरतें चरणों में आएँगी
नया ढाँचा पैकेजिंग संरचना, कचरा घटाने और पुनर्चक्रण योग्य होने से संबंधित है; कुछ प्रमुख लक्ष्य 2030 में लागू होंगे।
लेख पढ़ें →यूरोपीय संघ
सीमा शुल्क और नीतियाँ
कम मूल्य के पार्सल पर EU शुल्क लागू
अंतरिम 3 EUR शुल्क वस्तु श्रेणी के अनुसार लगता है; VAT अलग है।
लेख पढ़ें →यूरोपीय संघ
सीमा शुल्क और नीतियाँ
आयोग ने कम मूल्य के आयात शुल्क पर मार्गदर्शन जारी किया
घोषणा प्रक्रिया और टैरिफ वर्गीकरण से लागू व्यवहार प्रभावित होता है।
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सीमा शुल्क और नीतियाँ
न्यूजीलैंड में कम मूल्य की लेवी अब प्रति खेप
सीमा पर शुल्क छूट और निकासी प्रबंधन लेवी अलग-अलग हैं।
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सीमा शुल्क और नीतियाँ
सिंगापुर ने कम मूल्य के सामान पर GST का व्यवहार समझाया
विक्रेता पंजीकरण, परिवहन माध्यम और CIF मूल्य—तीनों महत्वपूर्ण हैं।
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सीमा शुल्क और नीतियाँ
WCO ने HS 2028 के स्वीकृत संशोधन प्रकाशित किए
अगला HS संस्करण बदलते उत्पादों, सार्वजनिक स्वास्थ्य जरूरतों और पर्यावरणीय प्राथमिकताओं को ध्यान में रखता है।
लेख पढ़ें →यूरोपीय संघ
सीमा शुल्क और नीतियाँ
EU ने CBAM के पूर्ण लागू चरण की शुरुआत की जानकारी दी
आयोग ने पुष्टि की कि 1 जनवरी को नए चरण के साथ CBAM का सीमा शुल्क प्रणालियों से एकीकरण शुरू हुआ।
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समुद्री परिवहन
नए समुद्री सुरक्षा नियमों में खतरनाक माल और खोए कंटेनर शामिल
1 जनवरी से प्रभावी IMO नियमों में IMDG संशोधन 42-24 और खोए कंटेनरों की अनिवार्य रिपोर्टिंग शामिल है।
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